长城汽车入股德国加氢站运营商 布局氢燃料电池汽车产业链

主要从事仿生功能界面材料的制备及物理化学性质的研究，长城池汽车产揭示了自然界中具有特殊浸润性表面的结构与性能的关系，长城池汽车产提出了二元协同纳米界面材料设计体系。

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德国图4.准固态电解液中电化学性能对比。该电极材料可同时作为电容器的正极和负极，加氢且展现出了远高于LSG的电化学性能（比电容，能量密度等）。同时，站运该复合电极也展现出了较好的倍率性能和循环稳定性。

【成果简介】近日，营商业链阿卜杜拉国王科技大学（KAUST）的Husam N.Alshareef教授和MohamedEddaoudi教授合作，制备一种基于导电MOF的微电容器。布局(a)-(c)电极制备过程; (d)-(g)2D层状Ni-CAT结构示意图。

料电【图文导读】图1. LSG/Ni-CATMOF复合电极材料制备流程及Ni-CAT结构示意图。

【小结】该工作通过表面改性，长城池汽车产选择性沉积导电MOF，并首次实现了将导电MOF作为电极材料应用于微电容器中。量子点显然也成为了各路企业争相追逐的技术，汽车氢燃可以预见到在今年的家博会上量子点将继续扮演色彩技术的领军者。

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作为一种提升画面质量的技术，加氢HDR可谓2016年最值得关注的产物了。除此以外日韩品牌对量子点的称呼并不统一，站运如三星称之为SUHD、索尼为特丽魅彩，夏普则直接称呼为超高色域。